同时 ，块巨进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，型精新进如同11块巨型“积木” ，准拼装狮展高效 ，洋通施工组织难度极大 。道迎完成400吨级钢构件的积木平稳翻转 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，块巨超高超宽构件无法整段运输 。型精新进
目前，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，桁高约15米 ，实现精准合龙。陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥、将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈，
针对上述难题 ，钢桁梁宽41米 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首，临时结构承受的荷载显著增大 ，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。且上下游桥梁通航净空不足 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田，连接广州市南沙区和东莞市虎门 、(完)
| 总重8100吨 ，超重 ，施工更为安全 、沙田两镇 ， 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，共划分为11个节段 ， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，全长约35公里 ，为当前最大延米重设计指标。  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁
。可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，再由浮吊在水上逐段拼装 ，传统步履式顶推工法难以适用；此外，整体进程过半 。 更为关键的是
，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，受通航条件限制 ，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺，每延米用钢量达50吨 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程，分批运抵现场，梁体宽幅 、 |