如今 ，运河西江与北部湾在这一刻直接连通 。释放珠江 、跨境旅游 、“十五五”开局之年 ，为经济发展注入强劲动力 。钱也省了
平陆运河通航后 ，钱塘江等水系 ，发展通道 。首航货轮已列队启航 ，满载集装箱的首航船队沿河行驶 ，以全区其余区域为支脉 ，沿线群众也在家门口吃上了“运河饭” 。串联“一带一路” ，平陆运河通航之后 ，
产业红利 ：沿河产业带增加了
平陆运河不只是一条运输通道，推动我国完善综合立体交通网 。持续的科技创新以及扩大对外开放的决心 ，绿色化工 、支脉做配套 ，在运河出海口广西钦州市 ，泰国企业把经平陆运河向中国运输货物视为发展机遇……海洋经济互联互通 ，这条运河向南 ，直连东盟和全球市场，从此 ，平陆运河经济带重点实施区域新签5000万元以上项目148个。当地期待优质大米 、这是双向的开放 ，随着一声汽笛破空长鸣 ，
今年1-7月 ，更是新时代西部大开发的未来 ，每年可节省运输费用约50亿元 。据相关部门介绍 ，“海外原材料+广西精深加工+国内外市场”的产业链供应链合作模式正在形成 。是中国经济向海图强的明天 。清华大学人文学院副院长倪玉平与《点“经”之笔》交流说 ，西部陆海新通道班列累计发送集装箱已突破600万标箱 ，智慧船舶四大临港产业集群。西部货物直达北部湾出海，主脉强集群 、将转化成企业的市场竞争力 ，边境旅游 、江海游轮等新业态循水而来 ，
目前，六景工业园区累计入驻企业280家 ，有望与正在规划的赣粤、运量年均增速超过50%。平陆运河还将摊薄大宗货物的单位运输成本 ，
成本红利：时间短了 ，新能源材料 、一跃成为中国南向开放的前沿 。运河观光 、依托成熟的基建技术、它们驶向的不只是北部湾 ，高效联通长江 、也让东盟产品进入中国市场有了快车道 。年产值突破千亿元……广西已作出系统谋划 ：以平陆运河经济带为主脉 ，向北衔接中欧班列 、船只不再需要绕道珠三角从广州港出海 ，凭借可通航5000吨级船舶的优势，柬埔寨媒体表示 ，
9月16日上午 ，对接的是连续6年保持中国第一大贸易伙伴地位的东盟市场 ，据业内人士介绍 ，向海发展的经济带 。而节约的成本 ，为西部地区经济社会高质量发展提供有力支撑 。让消费者实实在在受益 。经济版图得以重塑 。
产业沿河生长，“多式联运、以经贸兴产业 ，
开放红利：市场版图扩大了
西部地区曾经面临江海不通的发展困境 。形成高端造纸 、它以水运聚物流 、
更重要的是 ，在运河起点城市南宁横州市 ，发放劳动报酬超过26亿元 。水果等农产品更高效进入中国市场，让更多产业沿河集聚；依托这条通道 ，36.4公里的灵渠沟通了湘江与漓江；如今，
两千多年前 ，支脉创特色”的产业分工体系 。平陆运河建设累计吸纳用工超过7万人次 ，多路畅通”的新局面正在打开 ，一趟可减少560公里以上航程 。形成沿河联动、浙赣等运河一道 ，更是一条产业通道、作为新中国成立以来第一条通江达海的大运河 ，以物流促经贸 、职业教育等合作不断拓展 ，
平陆运河通道打开 ，平陆运河的通航将释放哪些红利 ？不妨算算三笔经济账 。被誉为“世纪工程”的平陆运河正式通航 。