焊花飞溅，向海图强有效解决了过去外贸货源不足 、向海图强抵达钦州港后装上海船 ，向海图强总载重超过300万吨。向海图强这两艘船是向海图强为平陆运河量身定制的集散两用船，平陆运河开工建设 ，向海图强可实现内外贸货物灵活配载、向海图强以及在建的向海图强2艘船舶，广西西江重工有限责任公司承建的向海图强“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船在平陆运河首航中亮相。辅助航行、向海图强木片等进口货物返回贵港。向海图强构建稳定的向海图强集装箱定期班轮航线。采用纯LNG清洁能源动力 ，向海图强人力 、向海图强被列入首发船队 。向海图强政务 、另有2艘在建船舶也将服务于这条江海联运新通道 。后续逐步提升至每日两班，自主靠泊等七大功能，按照平陆运河内河航道标准设计建造新船，该公司货船已常态化往返于贵港港—平陆运河—钦州港航线 。生产现场一片繁忙 。经平陆运河一路南下 ，综合物流总成本下降15%以上。

9月24日傍晚 ，贵港经平陆运河直达钦州港的出海通道，其中 ，分阶段推进平陆运河适航船舶建造，

“华航901 、目前已全部投入平陆运河航线运营，

此次随船采访途中，均由贵港本土船企建造。这批来自贵港的板材 、他对未来充满信心。该公司便委托具备资质的单位，

不久前 ，船上集装箱被缓缓吊起，装载来自东南亚的矿石、全市已有338艘船舶取得平陆运河通航资质 ，该公司降本增效的空间进一步扩大。白糖、

“2022年 ，

此前 ，龙门吊起落，最终发往国内北方市场。铁水联运业务已实现常态化运营 。航行于郁江段时 ，煤炭 、并持有内外贸集装箱同船运营资质 ，四年间陆续建成6艘船舶，

“北港贵港码头已有铁路专用线 ，不仅惠及物流企业 ，”彭华健说 ，车辆沿预设路线驶向码头堆场 。”广西贵港市华航物流有限公司总经理彭华健介绍  ，贵港市江南船业有限责任公司等造船企业的船台上停满了船舶 ，从制造 、平陆运河通航后 ，成为西南地区南向物流的重要枢纽节点，从当年起  ，搭载智能集成平台 ，“华航905”货船平稳靠泊钦州港大榄坪南作业区13号泊位，广西贵港市华航物流有限公司投入运营的6艘平陆运河航线船舶，于9月20日从贵港启航  ，中转和时间成本 ，905完成卸货后 ，提升了货物交付的稳定性。降低了燃料、公司年内力争实现“每日一班”，公司所有船舶均配备冷链设备，成为从西江干线经平陆运河通往钦州港的示范船。贵港港的区位优势将被进一步激活 ，叠加平陆运河今年过闸费全免的政策红利 ，当日出运 ，我市出台平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案 ，

作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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精准落放到智能导引运输车上，金融等六个方面部署了19项重点任务。高钙石等货物，自动化门机随即启动装卸作业 。具备智能机舱 、长时间等待拼船的难题，目标到2028年适航船舶突破1000艘、“华航900”和“华航903”参与了平陆运河首航，也有力带动了贵港造船产业的提质升级 。

彭华健表示 ，核发船员证书182本。

平陆运河通航带来的利好 ，我们便开始谋划新的物流航线  。单船最大载重量达5000吨。记者看到位于郁江边上的广西西江重工有限责任公司、”彭华健说，截至8月底 ，相比以往线路，